工信部：汽车海外出口发展形势座谈会召开将组织搭建第三方公共服务平台

　　11月8日，工信部装备工业一司在汽车海外出口发展形势座谈会上表示，近年来我国汽车品牌国际竞争力持续提升，汽车出口保持高速增长态势。下一步，将推动汽车产业高水平对外开放。加强跨部门协调力度，推动解决远洋运输运费高、运力不足等突出问题，组织搭建第三方公共服务平台，强化国际标准法规制定协调，为汽车海外出口营造更加良好的环境。

　　财联社汽车：随着国产车的强势崛起，“华系车”出海成为近两年中国汽车工业新浪潮。

　　工信部：完善支持政策大力推动新能源汽车和智能网联汽车产业发展

　　在第五届进博会期间，工信部装备工业一司表示，汽车产业上下游链条长、国际化程度高，当前正处于快速变革期。下一步将落实对外开放政策，加强与国际通行经贸规则协调对接，持续打造市场化、法治化、国际化营商环境；坚持全球化发展方向，共同维护汽车产业链供应链稳定畅通；坚持电动化、智能化、网联化发展方向，健全工作机制，完善支持政策，大力推动新能源汽车和智能网联汽车产业发展。

　　财联社汽车：汽车行业是这个工业互联网时代大变革的一个小缩影。

　　南通：到2025年氢能相关产业链总产值规模突破200亿元

　　近日，南通市制造强市建设领导小组办公室印发《南通市氢能与燃料电池汽车产业发展指导意见 (2022-2025年)》指出，到2025年，全市氢能与燃料电池汽车产业规模进一步扩大，集中突破一批燃料电池关键零部件及氢能核心装备技术，氢能全产业链加速构建，示范应用不断扩大，初步建立完整的产业发展体系，氢能相关产业链总产值规模突破200亿元，打造成为长三角地区重要的燃料电池及关键零部件产业集聚区以及绿氢制备及氢能装备产业发展高地 。

　　财联社汽车：燃料电池产业发展方兴未艾，我国氢能全产业链发展大有可为。

　　10月乘用车市场零售达到184万辆同比增长7.3%

　　11月8日，乘联会数据显示，10月乘用车市场零售达184万辆，同比增长7.3%，环比下降4.3%，自2013年以来首次出现“金九银十”环比下降；1-10月，累计零售量1671.6万辆，同比增长3%，同比净增48.2万辆。其中，新能源乘用车零售55.6万辆，同比增长75.2%，环比降9%；1-10月新能源乘用车国内零售443.2万辆，同比增长107.5%。

　　乘联会秘书长崔东树：新能源车供给改善叠加油价上浮预期，带动电动车订单表现持续较强。

　　崔东树：特斯拉之后不会出现降价潮

　　11月8日，对于其他车企是否将跟随特斯拉降价一事，乘联会秘书长崔东树认为，今年年末不仅不会出现大范围的新能源车降价潮，反而有可能出现一轮涨价潮。同日，特斯拉中国官微发布保险补贴方案，根据提车时间，尾款可减4000-8000元。

　　崔东树：虽然目前主流市场销售较好，但是新能源车，尤其是新势力品牌的商超店正面临着商场客流下降的挑战，在销量方面大幅承压。这些品牌需要及时采取集客和促销措施，会推出小型优惠活动，但不会出现大范围的降价行为。

　　比亚迪高端品牌定名为“仰望” 计划2023年一季度发布

　　11月8日，比亚迪官方宣布，旗下高端汽车品牌定名为仰望。据悉，该品牌的产品定价区间或在80万-150万元，预计在2023年初正式发布。据天眼查APP显示，比亚迪于11月7日在深圳市南山区注册成立深圳仰望汽车销售有限公司，由比亚迪工业公司100%持股，经营范围包括新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、插电式混合动力专用发动机销售及充电桩销售等。

　　财联社汽车：销量有了保证，比亚迪自然希望做出更为高端的产品，为品牌树立影响力。

　　吉利汽车：拟与雷诺成立合营企业公司

　　11月8日，吉利汽车在港交所公告，吉利控股、Renault s.a.s.(雷诺)及本公司于11月8日订立框架协议，建议设立一间合营企业公司，旨在整合各方各自在内燃机、混合及插电式混合动力总成以及变速器业务以及相关技术方面的专长及优势。根据框架协议，吉利控股和本公司作为一方，雷诺作为另一方，暂定将各自于建议合资公司拥有50%之权益。

　　财联社汽车：两个动力公司的合并，技术共享，这比较符合双方的利益。

　　小鹏汽车组织架构调整接近尾声已新任命CEO助理

　　11月8日，知情人士透露，正在调整的小鹏汽车组织架构已接近尾声，其中，小鹏内部上周已发文任命原小鹏汽车品牌负责人李鹏程为小鹏汽车CEO助理，向何小鹏汇报。

　　财联社汽车：销量与股价的双双下滑使得小鹏内部不得不做出调整。

　　沃尔沃汽车将所持Aurobay股份剥离至吉利控股

　　沃尔沃汽车11月8日发布声明称，公司将所持Aurobay的股份剥离至吉利控股。沃尔沃汽车持有Aurobay 33%的股份。声明还指出，沃尔沃汽车将把投资和资本分配的重点放在开发高性能的全电动动力系统上。

　　财联社汽车：此举不仅是沃尔沃向全电动汽车制造商转型的又一步骤，更是吉利此次与雷诺合作的重要筹码。

　　率先搭载于纯电GT车型埃安星灵架构量产发布

　　11月8日，埃安全新一代高端电子电气架构“星灵架构”量产发布，该架构在此前第三代电子电气架构EEA 3.0基础上，通过风云三号红外遥感技术、第二代智能可变焦激光雷达、航天级星基定位融合等多项技术，针对智驾安全进行全面升级。全新一代高端纯电专属AEP 3.0平台与全新一代高端电子电气架构星灵架构，将率先搭载于Hyper系列车型，除此前已发布的Hyper SSR外，Hyper系列王牌车型也将于近期正式亮相。

　　财联社汽车：电子电气架构在技术基础层面影响着汽车的智能化程度。

　　凯捷混动铂金版首发亮相“梵高再现光影大展”

　　11月8日，凯捷混动铂金版与在全球巡回的梵高再现沉浸式光影大展成都站共同举办艺术特展。官方表示，凯捷混动铂金版新增了翡冷翠紫、极地冰蓝两款专属混动配色。在内饰上，该车采用高明度低彩度、星月蓝白与麦田金棕的内饰配色，车内座椅、门饰板、扶手箱则以玫瑰金嵌饰。

　　财联社汽车：凯捷的销量已累计突破120000辆，“出圈”成为下一步的营销重点。

　　瑞典宣布终止电动汽车激励措施

　　11月8日，瑞典政府宣布，从11月8日起，政府将不再鼓励购买电动汽车。瑞典政府称，在补贴红利下，电动汽车的成本已与燃油车相当，故此将取消对电动汽车的补贴。此外，随着欧洲市场电动汽车销量占比的攀升，其他国家也在缩减或者取消对电动汽车的补贴。

　　财联社汽：当前欧洲电动汽车的销量繁荣只是政府补贴刺激下的产物，一旦补贴退出，这种依靠高额补贴吹起的需求泡沫或会随即破裂。

　　通用汽车与Cirba Solutions延长合作协议推动动力电池回收

　　11月8日，美国锂电回收商Cirba Solutions延长与通用汽车协议，以在2024年之前回收锂电池和在特定通用汽车工厂的制造和研究中产生的电池废料。目前，通用汽车已回收100万磅电池废料。

　　财联社汽车：锂化工产品现阶段市场需求旺盛，价格占据高位等因素，各大车企正在纷纷向动力电池回收延伸产业链。

　　(财联社记者刘阳整理/点评)

（文章来源：财联社）