广汽集团(601238)8月30日晚发布2022年半年度报告，报告期内汇总口径共实现营业总收入约2427.82亿元，同比增长18.85%；合并口径营业总收入约486.89亿元，同比增长约40.83%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约56.40亿元，同比增加约39.46%。广汽集团拟向全体股东派发每10股0.6元(含税)的中期股息。

　　上半年，全国汽车产销同比下滑3.7%和6.6%，广汽集团实现汽车产销115.17万辆和114.99万辆，同比分别增长15%和12%，实现逆势上涨，产销规模跃升至行业第四名，在国内的占有率进一步提升至9.54%，在乘用车市占率更是达到11.10%。

　　广汽集团深化自主品牌研产销一体化运营，自主品牌经营成效卓著。广汽埃安以半年销售10万辆的成绩跻身新能源车企头部阵营，其133.90%增速远超众多造车新势力，AION S、AION Y销量稳居纯电细分市场冠军。广汽传祺推进“混动化+智能化”战略，推出“高颜值+性价比领先”产品，上半年实现产销16.94万辆、17.26万辆，同比增长20.57%和14.31%，M8更已连续33个月斩获中国豪华MPV销量冠军。

　　同时，日系“两田”保持发展之势，广汽丰田上半年销量突破50万辆，同比增长近20%，在国内乘用车市场占有率提升至近5%，创历史新高。广汽本田上半年实现累计销量约36万辆，其中6月销量74,020辆，环比增长57.1%，加速恢复。

　　上半年，广汽集团国际化发展体制进一步优化，自主品牌累计出口1.55万辆，同比增长达89%。广汽国际已布局26个国家和地区市场，构建起全球销售网络和服务体系。

　　上半年，广汽继续加大自主研发技术的创新和突破，多项“黑科技”密集推出，上半年，广汽集团共新增专利申请564件，其中发明专利262件，累计专利申请超11000件，其中发明专利超4200件。广汽集团董事长曾庆洪表示，广汽集团要进一步加强在核心技术上的研发规划和投入，打造一支真正强大的科研武装力量。目前，广汽集团正在推进集团人才队伍认知转型，招聘了2000名软件工程师队伍，着力加强在软件集成和信息技术领域的研发，掌握一批智能网联和新能源关键核心技术，确保在未来市场和技术竞争中不受制于人。

　　在保供稳链方面，广汽集团总经理冯兴亚介绍，面对疫情和芯片短缺影响，广汽集团千方百计保障供应链稳定和生产经营平稳，上半年共挽回产量损失超25万辆，挽回工业总产值300多亿元。广汽集团于危机中育新机，确定了大力推进芯片国产化替代、零部件B点开发、零部件本地化配套等中长期思路，并积极谋划推动省市供应链中长期建设规划和重点供应商招商引资。

（文章来源：中国证券报·中证网）