11月7日，南方+获悉，远程新能源商用车发布星瀚H无座舱重卡。该车基于星瀚H打造，是吉利旗下首款无座舱汽车，实现L4级自动驾驶技术落地。据了解，该车现已开启预订，率先在港口投入试用，未来将覆盖物流园区、矿区等限定场景。

数据显示，2022年商用车行业拐点正在出现，传统商用车销量与新能源商用车销量此消彼长，形成强烈反差。今年1-9月，商用车产销分别完成242.6万辆和248.4万辆，同比下降32.6%和34.2%，但新能源商用车行业销量却同比增长61.9%，渗透率达到8.2%。

按照相关数据预测，新能源商用车到2030年轻卡渗透率将达30%以上，中重卡渗透率约为25%以上。据了解，今年1-9月，远程新能源商用车同比增长169.7%，总体累计销量行业第一。其中，远程新能源轻卡累计销量同比增长60.9%，市占24.2%位列第一，实现连续9个月行业第一。

远程新能源商用车集团CEO范现军表示，2027年将实现新能源商用车出口量第一的目标，目前远程新能源商用车多款产品已出口包括韩国、以色列、日本、荷兰、新西兰、丹麦等国家，未来将战略性全面进军欧洲。同时，远程还将逐步建立健全海外产品合规开发体系，建立属地化研发中心，建立以市场出口为中心的业务出口模式及体系，建立核心KD工厂以及成立属地化运营公司等一系列举措。

与此同时，远程新能源发布了远程超级VAN，其基于远程自主研发的GMA线控智能架构打造，让底盘与车身彻底解耦，真正实现千变万化按需定制。通过合理的座舱布局，远程超级VAN可化身城市物流车、无人智慧货仓、旅居露营车、直播车、移动咖啡车、定制网约车等。据悉，该车将于2023年小批量交付使用，2024年全球上市。

【记者】郭小戈

【作者】郭小戈

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