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“开40万的国产新能源回村拜年,亲戚笑我买了杂牌”

2024-02-13 发布于 金华便民网

春运返乡前网上曾经有争议讨论,20多万的奔驰和40万、60万的贵价新能源车,哪个过年开回村更有面子。

经过这几天的走亲戚,答案已经呼之欲出。

前些年大家一直担心电车冬天续航不行,春运时不太敢开。

这两年增程技术发展、高速上的充电桩逐渐普及,情况有所改善,今年不少人是开新能源回村。

新能源车主们平常在网上白沟河网 白沟河网招聘 白沟河网接加工马上能做 白沟河网放加工 www.tuwenyinshua.cn总是争执:谁家的换电服务好、谁家的增程续航牛、哪款车型更有未来感、哪家才是新能源行业的曙光。

可回了村,大家不约开始同仇敌忾,目标统一为向上门亲戚努力解释:

“姨奶,我这车真不是杂牌。”

via @佳佳来电

众所周知,春节期间的农村乡镇是中国特色车展,村头聚集在一块的大爷大妈则是本土裁判。

在这场乡土车展上,车商宣传手册上的配置与数据无人在意,新能源车企之间的算力竞赛无人知晓。

乡土会让一切祛魅。

几十家造车新势力平常掐的死去活来,大爷大妈根本不认识:“啥?娃你说这是啥车?”

几天下来能源车主们已经熟练以下话术,唠嗑时自动触发:

亲戚:“哟回来啦。” 车主:“不是杂牌。”

亲戚:“待几天?” 车主:“30多万。”

亲戚:“啥时候走” 车主:“买得起BBA。”

汽车博主拍段子调侃新能源回村,via@一鹿有车

有人开着20万的比亚迪“汉”系列回家,网友调侃说你绝对会被分去和8万的吉利帝豪一桌吃席。

有人开30万的极氪001去村里洗车店,被叨“又不是好车有啥好洗”。

特斯拉的特色宽车头,被隔壁大娘辣评“长得像赖谷子”,意思是长得像癞蛤蟆。

via@吴大大

回村的新能源车主们被迫陷入道德与面子的两难境地:

要是着急解释自己这车还不错,显得自己斤斤计较、故意撑面子;

要是啥也不说忍了这口气,心里又多少有点不甘心,毕竟一年一度春节返乡、谁不想脸上有光。

不过在车辆价格这件事上,更多人还是主打一个随机应变。

一旦对方问车价时透露出需要借钱的苗头,立刻表示“我这车就是杂牌、七八万还是借钱买”。

在大城市的讨论环境里,不同新能源品牌各有各的特征,比如特斯拉是科技新贵、比亚迪是国产之光、蔚来是中产优选。

可回到村里,它们在老乡们嘴中有了通通有了新的定位。

有的特斯拉车主们返乡前还有些期待,不知道自己会不会收获围观,毕竟自己的爱车可能是村里第一辆特斯拉。

via@皮卡丘-Tesla

真正回村后,特斯拉车主们虽然确实收到了围观与赞美,但赞美主要来源于村里的中小学生。

初高中生们议论着特斯拉的幻彩车衣看起来很帅。

via@小毛驴特斯拉自驾游

小学生每天跑来问能不能表演一下关门锁车——

特斯拉的关门音效可以自定义,有的车主设置成了放屁音效、蛤蟆音效、洗脑的“钵钵鸡、一元一串的钵钵鸡”等等。

除了小朋友们的喜爱,对特斯拉称赞有加的还有家里勤劳能干的二大爷:

“来帮你大爷搬搬年货,就你这车后备箱大,够放半扇猪。”

马斯克大概从未预料到,特斯拉在老百姓眼中最实用的地方会是能装,前备箱、后备箱都能放。

via@宝藏小飞

开车到家第一天邻居向你打听车价,你羞涩透露“二十万”。

一周过去你会发现村里没人讨论你买了辆20万的车,反而传开的是“他那车能拉20箱鸡蛋”。

via@特斯拉东莞

不同新能源品牌的车主,回村后各自有自己的劫数。

由于网约车里比亚迪很常见,22年营运车辆市场中比亚迪占比18.2%、位居榜首。

比亚迪车主们,被迫喜提“网约车司机”的身份。

via@小迪在路上

多年没见的邻居亲戚来串门,一看车标后就握着你的手问“去年滴滴跑的怎么样、辛不辛苦”。

车子如果停在村头镇口,可能会被敲一敲车窗,并被问“师傅走不走?”。

via@小火箭

七八万的比亚迪海鸥,在老乡们眼里跑的是快车、特惠快车。

二三十万的比亚迪汉,尽管从外观上就能看出有一定档次,但也并不妨碍老乡们做出判断:

“哦,你跑的应该是专车。”

via@东莞汉哥

也不怪老乡们错怪,专业的工作人员都曾被刻板印象误导。

去年曾经出过一桩新闻,贵州一辆比亚迪宋回村时,发现自己一直被一辆公务车“护送”、跟到了家门口。

到家后车主从后座上抱了自己狗子下车,满头疑惑地看着交通执法的车子,僵持一两秒后公务车尴尬离开。

网友们猜这可能是运管队工作人员判断失误,误以为这是辆私人的非法营运车,没想到后座上坐的是狗。

比亚迪车主们遭到的误会还好澄清,亮亮车价、聊聊工作就可以。

更惨的是花几十万买车的蔚来车主们,回村后还在被问“你怎么就开个7万江淮”。

解释一下,在去年12月之前蔚来一直是由江淮汽车代工生产,因此车屁股上会有小小的“江淮汽车”尾标。

但早在18年,就曝出过有蔚来车主提车时抠掉“江淮”尾标的新闻。

这是因为蔚来品牌大部分车售价在30万-60万左右,而江淮在6万到20万,有人不愿自己的车被认错档位,就把江淮的尾标抠了。

很多蔚来车主日常中其实没把这差别当回事,毕竟大家平常通勤上下班,普通人不会没事干地审视别人车尾上有什么小logo。

平常被问起开什么车,报“蔚来”的名字人家也能明白。

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